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火车轨道为什么要铺那么多石头？ 分散压力：火车重量巨大，若直接将铁轨和枕木铺在路基上，路基可能无法承受。道砟的碎石能够分散列车通过时产生的巨大压力，利用道砟的弹性，分散震动力与噪音，保护路基，使旅客乘坐更为舒适。
火车轨道下面铺设石子的主要目的是增加轨道的稳定性。石子与铁轨通过砂浆粘结，形成一个坚固的整体，这有助于确保列车在高速行驶时的平稳性。 石子的使用还旨在保护铁轨本身。石子层能够分散列车对铁轨的冲击力，从而减少铁轨的磨损，延长其使用寿命。 此外，石子在调节轨道弹性方面也发挥着作用。
在铁路轨道下铺设碎石，主要是为了分散列车和轨道对路基的压力，减少振动和噪声。 道碴，即铁路道床的碎石层，用于支撑轨枕，分散列车重量，保护路基不受直接压力。 道碴层能够吸收并分散列车行驶时产生的冲击力，提高乘客的舒适度，并减少对路基的损害。
提供一定的弹性和阻尼，起到缓冲和减震的作用。用来保持轨道的平顺性和轨向。碎石子和轨道是紧密相连的，轨道和枕木负责承受火车通过时的重量，而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面，而起到缓冲作用，还能吸收火车所产生的噪音。
铁路风动补砟工证书到铁路局工务段在铁路沿线管理机构考。根据公开信息显示，这种是局招聘，由局人事处负责，然后分到各个段，到段后再由段劳人科分配至车间、科室。公证书，是指公证处根据当事人申请，依照事实和法律，按照法定程序制作的具有特殊法律效力的司法证明书，是司法文书的一种。
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